Метростроевцы: борьба разгорается

СМУ «Ингеоком», которое ведет строительство нескольких новых станций Московского метро, в очередной раз пытается обмануть рабочих. Группе строителей, которые работают на участках Калининской ветки метро, уже четыре месяца не выплачивают зарплату и все время кормят завтраками. Согласно Трудовому кодексу, в этом случае строители имеют право начать забастовку. Однако не все оказалось так просто.

Науськанная руководством охрана строительной площадки отказалась пускать рабочих на ее территорию чтобы те написали заявление о приостановке работы. Представитель службы безопасности СМУ «Ингеоком» стал угрожать метростроевцам. Рабочих пытались ввести в заблуждение, говоря что право на забастовку есть только у граждан России.

21 февраля работники отправились к офису компании, как это сделали раньше обманутые сотрудники СМУ-77 (тоже подрядчик Ингеокома). И снова по старой традиции при виде рабочих сотрудники офиса забаррикадировались, а встречать протестующих приехали автозаки. Рабочие не уходили, требуя переговоров. Вскоре небольшая делегация была приглашена к руководству. На переговорах работникам пообещали, что заработная плата будет выплачена в полном объеме до 5 марта. Видео происходившего.

Это уже далеко не первый случай задержек и невыплат заработной платы в ООО «СМУ Ингеоком». Рабочие бастовали в марте 2016-го и победили. В феврале этого года СМУ «Ингеоком» после долгих протестов и походов в прокуратуру так же выплатило зарплаты метростроевцам вместо своего недобросовестного подрядчика СМУ-77, чьим директором оказался бывший сотрудник «Ингеокома». Однако несмотря на систематические нарушения прав работников, ООО «СМУ Ингеоком» продолжает активно выигрывать тендеры на строительство метрополитена. Сейчас эта компания ведет работы на станциях «Деловой центр» Калининской линии и на станциях третьего пересадочного контура (ТПК) — «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское поле», «Петровский парк» и «Нижняя Масловка».

Напомним, что учредителем ООО «СМУ Ингеоком» (доля в компании 50 процентов) является крупнейшее акционерное общество «Объединение Ингеоком». Они регулярно участвуют в тендерах на строительство метрополитена и другой городской инфраструктуры. Средства на строительство метро распределяет холдинг «Мосинжпроект», который полностью принадлежит правительству Москвы и питается деньгами из бюджета.